经常有用户反映，电动车骑行了一段时间后，速度突然变慢，也有的新电动车，速度也不快。遇到这种情况，很多车主习惯的把责任推到电池身上。其实，除了电池，还有很多因素可能导致电动车行驶没力气，动力不足的情况。下面小编汇总了十个问题并告诉大家如何解决。

故障原因1

电池电量不足。我们经常发现，当电池快没电的时候，即使把转把调到最快位置，速度上不来，断断续续的行驶。因为电动车控制器有欠压保护，比如48v电池欠压点在42v，60v电池欠压点在53v等等。当电量用至欠压点的时候，车速就会变慢，这是对电池的一种保护。这个问题不叫问题，只要充满电就可以解决。

故障原因2

限速装置。由于目前电动车执行的标准还是1999年的老国标，其中一项要求是最高车速不大于20码，否则就是超标车，上不了牌照，一旦出现交通事故厂家要承担责任。因此很多厂家在新车出厂时安装了限速线，只要把这根线剪断就可以提高速度了。

故障原因3

电机退磁。经常性超重超载会让电机磁性减弱，磁钢退磁；如果在在强烈的震动或过高的温度下也会出现的电机退磁，所有退磁的电机都会出现动力减弱，速度也会变慢。

故障原因4

转把问题。如果转插头接触阻值过大，也会导致电机转速慢，行驶吃力。检测调速手把调速信号线（绿线）电压，转把在最大角度时，调速端电压应为4.2v。如小于此电压，会导致电极转速成慢，应更换调速手把。

故障原因5

三档变速故障。很多电动车上都安装了三档变速的装置，它可以通过控制器加快换相频率实现变档，增大输出的电流，增加电机动力。当变档开关放到普通档比超车档的速度明显会慢。